本文目录一览：
三台车。前车压黄线掉头后面车追尾是谁的责任
在前车正常驾驶情况下，后车因为车速过快、精神不集中等原因，冲上来造成追尾事故的。由后车负全责。在道路行驶时，前车突然倒车导致的追尾事故。由前车负全责。
如果前车压实线行驶，发生追尾，前车后车同等责任；如果前车压虚线行驶，发生追尾，后车承担主要责任，前车次要责任。具体的责任认定结果根据交警出具的责任认定书确定。
前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。
只要是其中一方违反交通法规而导致发生碰撞，违反交通法规一方得负全责。所以如果前车因为压实线而违反了交通法规，哪怕是后车追尾之，也应该由前车来负责为碰撞损失埋单。如果双方都压实线违反交通法规则两车都有责任。
只要前车不是故意变道，就是后车的责任，第二辆车对第一辆负责，第三辆对第二辆负责赔偿。冰雪天加雾三车追尾责任认定，是由交警部门对事故现场进行勘验后，并结合其他情况进行综合判断后得出的。
前车掉头被后车撞了谁的责任前车掉头被后车撞了，一般是掉头车的责任。
前车违章掉头导致后三辆车追尾是谁的责任
1、分两起事故。交通安全法规定，车辆变道必须在安全的前提下，第一辆车违章变道，负第一起事故全责。第二起事故第三辆车与前车没有保持安全距离造成追尾，负事故全责。第二辆车不负事故责任。
2、一般来说，车辆追尾，后面的车子负全责。但根据你的情况，你正在变道，但是车子压在虚线上行驶，交警判断的时候有两种情况：你正在从左车道变向右车道，而未完全变道；或者从右车道变向左车道。
3、车辆掉头，要看两种情况来界定是谁的责任。车辆中途调头时中间隔离线是实线还是虚线，如果是实线，禁止调头，是前车全责。虚线看其是否主动避让后车，界定是否为后车全责。
4、第一种前车掉头导致追尾。这种情况下，完全就是前车的责任了。毕竟，掉头引发的潜在风险在于第一掉头减速会引发后方车辆追尾；第二并道转向的时候会和旁边车道的后车追尾；第三掉头成功后容易和对面来往的车辆发生事故。
5、只要前车有违章存在，无故刹车，后车追尾，且后车证照齐全，被追尾车负事故全部责任。前车突然在实线处并线导致后者追尾的属于前车全责。
6、如果是实线，禁止掉头，就是前车全责，虚线就要看是否有做到主动避让后车。正常情况下，中间隔离线是虚线，前车掉头到一半做到提前打转向灯。一般情况下是后车责任，后车在看到前车掉头没有保持一定的跟车距离。
三车连环追尾责任怎么划分
三车连撞追尾责任的认定需要分以下几种情况：第三辆车撞第二辆车，致第二辆车撞第一辆车。第三辆车子先撞到了第二辆车子，又导致第二辆车子撞到第一辆车子，这也是传统意义上的三车追尾事故。
如果追尾事故的第一辆车存在违章行为，比如倒车、停车等，那么它就必须承担全部事故责任，但如果第一辆车处于正常行驶状态，那么第二辆车就需要付全部责任。
如果是第三辆撞击第二辆，第二辆撞击第一辆，那么第一辆车就只有一次碰撞的震感，第三辆车全责。交警会问第一辆车，被碰了几次，一次的话，就第三辆车全责。
情况4：后车从右侧超车后发生追尾 右侧超车后与后车发生追尾的话，前车得为追尾负责，而不是后车的责任。
交通事故三车追尾责任认定，交通事故三车追尾责任认定典型的连续追尾事故，责任应如此划分：第一辆车无责；第二辆车负责第一辆车的损失和自己车亲前部的损失；最后一辆车负责第二辆车后部的损失及自己的损失。